Más de 6,400 obreros del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) votan el jueves 15 de octubre de 2026 entre estallar la huelga o aceptar un alza global de 13.16% en 24 meses, en la planta de Cuautlancingo, Puebla. El resultado pesa también sobre las proveedoras de autopartes de Tlaxcala.
No es la primera consulta del año. El 11 de septiembre, 73.27% de los votos válidos rechazó la oferta previa de 10.04% en 18 meses, con 4,327 sufragios en contra y 1,580 a favor, según La Jornada. La empresa y el sindicato firmaron el nuevo convenio el 2 de octubre, y Expansión reportó que el alza se desglosa en 3.8% para 2026 y 3.5% para 2027. La oferta inicial, firmada el 26 de agosto, planteaba 4.30% de incremento directo al salario con el resto en prestaciones. «Concretar este acuerdo enviaría una señal positiva al consorcio», declaró Stephan Meier, vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos y Organización de Volkswagen de México.
Para Tlaxcala, el conflicto ya tiene costo medido. La Jornada documentó que más de 3,000 trabajadores de proveedoras de autopartes en Puebla y Tlaxcala perdieron el empleo en una semana, la «cifra histórica más grande de rescisiones» según Leobardo Soto Martínez, secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Puebla, quien anticipó un total de más de 5,000 despidos en los días siguientes. En Tlaxcala, al menos 30 empresas proveedoras amortiguaron el ajuste con movimientos de personal, paros técnicos y vacaciones acumuladas, sin despidos pero con la contratación congelada, reportó Abc Tlaxcala. La votación abrió a las 4:30 horas en la nave 25 y cierra a las 18:00, sin incidentes reportados, según La Jornada de Oriente. El emplazamiento a huelga acumula una quinta prórroga que vence el 22 de octubre a las 11:00 horas.
El resultado de la votación se conocerá la noche del 15 de octubre. Un rechazo conduce al estallamiento de la huelga cuando venza la prórroga del 22 de octubre; la aprobación deja el alza de 13.16% vigente 24 meses, hasta la revisión contractual de 2028. Las proveedoras de Tlaxcala esperan el desenlace con la contratación detenida.
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